TTB工業智造 | 外媒(méi)：疫情後的中國(guó)“世界工廠”

中國日報(bao)網12月4日電 盡管(guan)美西方國家近(jin)期都在談論🌂減(jian)少🙇🏻對中國制造(zao)的依賴，但在過(guò)去兩年裡，中國(guo)鞏固了其作為(wei)📧全球主要制造(zào)商品供應國的(de)地位。

美國(guo)《華爾街日報》近(jìn)日報道稱，據跟(gēn)蹤全球貿易情(qíng)況❌的聯合國貿(mào)易和發展會議(yi)的數據顯示，新(xīn)冠疫情期🛀間，中(zhōng)👉國在全球貨物(wù)出口總額中的(de)占比有所上升(shēng)，從2019年的13%升至2021年(nián)底的15%。

文章認為，2020年疫(yi)情初期，因為擁(yong)有産業集群和(hé)配套優✏️勢，中國(guo)工廠從疫情造(zao)成的最初沖擊(ji)中迅速恢複過(guò)來。在西方市場(chang)商品需求猛增(zēng)之際，中國工廠(chǎng)訂單爆滿，中國(guo)在關鍵出口産(chǎn)品中所占份額(e)上升。這些商品(pǐn)包括口罩和檢(jiǎn)測試劑盒等醫(yi)療物資，以⁉️及電(dian)腦周邊😄設備和(he)健身器材等消(xiāo)費品——西方國家(jiā)員工在長期居(ju)家辦公的情況(kuàng)下需要購買這(zhe)♌些消費品。

聯合國貿(mao)易和發展會議(yì)的數據顯示，中(zhōng)國在全球電子(zi)♍産🌂品出口中的(de)份額從2019年的38%上(shàng)升到2021年的42%，在紡(fang)織品出口中的(de)份額⛹🏻‍♀️從32%上升到(dao)34%。

到了(le)2022年，全球經濟遭(zao)遇通脹飙升、疫(yì)情反複和俄烏(wu)沖突，中國在2022年(nián)繼續保持出口(kǒu)繁榮，打破了經(jing)濟學家的預期(qī)。根據中國海關(guan)總署公布的商(shang)品和服務指數(shu)，中國6月份出口(kou)額同比增長22%。

文章稱(cheng)，近年來，中國工(gōng)廠将出口業務(wu)擴展到芯片和(he)⭐智能手🐕機🔱等高(gāo)端産品以及電(dian)動汽車和綠色(sè)能🛀🏻源等新技術(shu)。在✔️資本貨物、汽(qì)車、發動機和重(zhong)型機械等精密(mì)✊程度更高、價值(zhí)更高的工業産(chǎn)品方面，中國🙇‍♀️的(de)市場份額一直(zhí)在穩步增加。

例如，今(jīn)年上半年，中國(guo)太陽能電池出(chu)口飙升至259億👌美(měi)元，同比🏃🏻‍♂️增長113%。

此外，今年以來(lai)，中國新能源汽(qi)車出口呈現良(liang)好增長态勢。

中汽協(xié)數據顯示，上半(ban)年，中國新能源(yuán)汽車共出口20.2萬(wan)輛，同比⚽增長1.3倍(bei)，占汽車出口總(zong)量的16.6%。乘用車市(shi)場信息聯席會(huì)數據顯示，7月，新(xīn)能源汽車占出(chu)口總量的21.8%。

商務部研(yan)究院區域經濟(ji)合作研究中心(xin)主任張建🚩平表(biǎo)示，汽車出口的(de)增速遠遠超過(guò)了我國貨物貿(mao)易的整體👉平均(jun)💛增速，汽車⚽出口(kǒu)規模也創曆史(shǐ)新高，這是一個(ge)非常出色的成(chéng)績。

分(fen)析汽車出口高(gao)增長的原因，張(zhāng)建平認為，根本(běn)在于㊙️中國制造(zào)☂️水平的提升和(hé)中國汽車産品(pǐn)競争力的增👣長(zhang)。

張建(jian)平表示，在全球(qiu)汽車市場的激(jī)烈競争中，“中國(guo)制造”技術水平(píng)高、服務配套完(wán)善，成本管控水(shui)平比較高等優(yōu)勢逐漸顯現。